Drilled processing☆
栃木県藤岡町(旧) F様 SR400 Custom 更新♯5です◇
前回のBLOGの中でお話させて頂いた"使える物は使ってCustomをする"
ことに繋がって来る今回のCustom内容は純正部品を使って変化を付け見栄えを良くするかと
考えると、安価で済む方法は『ドリルド加工』です◇
まず手始めに〔エンジンマウントステー〕を加工します
どうです ?
コレだけでも社外のマウントステーな感じになりませんか ?
続いて〔スプロケットカバー〕も加工します
有名ショップさんでは、純正を加工したものを商品として販売しているくらいです
当然やらなきゃですよ(笑)
元々取付けてあったヘッドライトステーは長過ぎて間が抜けてしまっている感が強く感じるので、短くカットです
短くしたことでフロントフォークとライトの距離がコンパクトにまとまりました♪
スピードメーターをFフォークサイドに持ってきたので、ウィンカーの取付け位置変更です
ウィンカーステーを作りエンジンマウント位置にポジションを落としました
ここまでパーツ変更と加工をしてきて、やっと"らしく"なってきたかなぁ ?
うぅ~ん... とういうより、スタート地点にきた様な気もしますが....(涙)
とりあえず、雰囲気は掴んだってことで良しとしましょ♪
Next time is followed.
前回のBLOGの中でお話させて頂いた"使える物は使ってCustomをする"
ことに繋がって来る今回のCustom内容は純正部品を使って変化を付け見栄えを良くするかと
考えると、安価で済む方法は『ドリルド加工』です◇
まず手始めに〔エンジンマウントステー〕を加工します
どうです ?
コレだけでも社外のマウントステーな感じになりませんか ?
続いて〔スプロケットカバー〕も加工します
有名ショップさんでは、純正を加工したものを商品として販売しているくらいです
当然やらなきゃですよ(笑)
元々取付けてあったヘッドライトステーは長過ぎて間が抜けてしまっている感が強く感じるので、短くカットです
短くしたことでフロントフォークとライトの距離がコンパクトにまとまりました♪
スピードメーターをFフォークサイドに持ってきたので、ウィンカーの取付け位置変更です
ウィンカーステーを作りエンジンマウント位置にポジションを落としました
ここまでパーツ変更と加工をしてきて、やっと"らしく"なってきたかなぁ ?
うぅ~ん... とういうより、スタート地点にきた様な気もしますが....(涙)
とりあえず、雰囲気は掴んだってことで良しとしましょ♪
Next time is followed.